Voiture essayée | |
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Type | Volkswagen Golf IV |
Motorisation | 1,9 l TDI 150 ch (turbodiesel à injecteurs-pompes) |
Niveau de finition | Carat |
Catégorie | compacte (3 portes) |
Conditions de l'essai | |
Date de l'essai | Avril 2006 |
Essayeur | Pequigno |
Origine de la voiture | L'essayeur possède la voiture depuis mars 2006 |
Premiere mise en circ. | Septembre 2003 |
Kilométrage | 54000 km |
Conditions de l'essai | 7000 kilomètres parcourus sur tout type de route. |
Les places avant se montrent assez généreuses, celles de l'arrière un peu moins. Le coffre est juste suffisant pour une famille de quatre personnes. La modularité reste intéressante grâce à la banquette rabattable 1/3-2/3.
Les performances de la Golf TDI 150 sont:
- 0 à 100 km/h en 8,4 secondes;
- vitesse maximale de 225 km/h (sur circuit);
- reprise de 80 à 120 km/h en 4,8 secondes.
Par rapport à la puissance du moteur, les performances sont
donc
assez correctes. Le moteur se montre agressif
:
La Golf TDI 150 est une auto agréable à conduire
grâce à son couple de 320 Nm,
énorme pour une
compacte sportive. La bête s'anime dès que l'on
frôle l'accélérateur.
Quant à la boîte six vitesses, elle se montre
très
précise et très bien
étagée; les vitesses
sont souples et agréables à passer.
La Golf 4 tdi 150 est équipée d'un réservoir de 55 litres. La consommation moyenne est de 5.5 litres aux 100km/h. Consommation à 130km/h: 5.1 litres aux 100 km/h. Autonomie de la voiture est très satisfaisante (950 km en moyenne).
Dans l'auto, on est bien installé et la position
de conduite
est excellente (vous serez bien calé derrière un
tableau
de bord de très bonne facture).
La Golf 4 TDI 150 essayée ici est une version Carat, et donc
elle dispose des équipements suivants:
- Intérieur cuir chauffant - sièges bacquets
- Climatronic
- Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
- Détecteur de pluie
- Régulateur de vitesse à mémoire
- Accoudoir central avec rangement
- Système mini-chaîne hifi à chargeur 6
CD
- Lave-phares haute pression
- Vitres électriques anti-pincement
- Projecteurs anti-brouillard avant
- ESP
- Ordinateur de bord
- Boite 6 vitesses
- 4 freins à disques
- Jantes en alliage léger 16 pouces
- Volant et levier de vitesse cuir
- ABS.
Le moteur se montre un peu bruyant à froid; sinon il se
montre
assez silencieux, même à haute vitesse.
Les suspensions d'origine sont malheureusement assez
médiocres
car elles engendrent des mouvements de caisse à vive allure.
Les équipements de sécurité sont: - l'ABS - l'ESP - huit airbags. Le comportement routier est assez satisfaisant dans l'ensemble. Le freinage est quant à lui un peu juste. Le moteur offre d'excellentes reprises en cas d'urgence sans avoir à rétrograder car la voiture offre beaucoup de couple.
La Golf 4 TDI 150 Carat est une auto plaisante à conduire, elle éclipse la Golf 4 GTI essence tout en consommant beaucoup moins. Vous y serez en sécurité et bien installé pour avaler les kilomètres. Elle se montre très à l'aise en ville, autoroute, nationale et surtout en montagne grâce à sa puissance.
Les plus | Les moins |
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Bon confort | Suspensions trop souples |
Boîte de vitesse agréable | Moteur brutal |
Accélérations et reprises excellentes | Freinage juste |
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© 2006 Passion Automobile - 17-04-2006