Essai Volkswagen Golf 4 1,4 l 75 ch - Passion Automobile .info

Voiture essayée
Type	Volkswagen Golf 4
Motorisation	1,4 l 75 ch
Niveau de finition	base
Catégorie	compacte
Conditions de l'essai
Date	Mai 2005
Essayeur	Geg (internaute)
Origine de la voiture	la voiture appartient à un ami de l'essayeur
Première mise en circ.	février 2000
Kilométrage	60.000 km
Conditions de l'essai	800 kilomètres parcourus, sur tout type de route.

Le modèle essayé m'a semblé très spacieux, il y avait énormément de place. Je suis très grand (1m90) et je n'ai pas été gêné par un manque de place (au niveau des genoux). L'intérieur est cossu, ce qui sécurise assez et donne un aspect convivial à la voiture.

Le moteur n'est pas très merveilleux sur le papier, en effet un 75 ch parait très faible pour une voiture de 1080 kg. La pédale d'accélération est très sensible, il y a quelques à-coups en première. A bas régime, le poids se fait sentir, mais par contre après 3000 tr/min, c'est un régal, la voiture devient plus légère. La boîte de vitesses accroche en première mais elle est bien étagée. Côté performances, Volkswagen annonce 171 km/h en vitesse de pointe, ce qui suffit largement. Sur l'autoroute, il n'y a pas de difficulté pour dépasser les camions, et puis c'est quand même limité a 130 km/h, donc ça suffit largement. Le 0 à 100 est long mais bon le comportement routier est excellent, on n'entend presque pas le moteur, la conduite est un plaisir.

Le seul gros bémol est la taille des pneus: 175/80r14, ce qui me semble beaucoup trop juste, le fait d'avoir un gros ballon favorise le confort pour les bosses, en revanche dans les virages ça fait très juste. Surtout quand on voit que beaucoup de citadines sont en 195/15. La chose à retenir, c'est que cette Golf 1.4 n'est pas un foudre de guerre mais sait se montrer agressive quand il faut, le confort de conduite prime.

En ville, sans trop tirer sur les vitesses, c'est raisonnable. Sur route, c'est encore relativement mieux. Sur autoroute, la moitié d'un plein pour 450 kilomètres.

Conclusion

Bonne voiture, la version 1.6 doit combler les point négatifs.

Les plus	Les moins
- Bon confort général	- Reprises faiblardes
- Agrément de conduite	- Taille des pneus inadaptée
- Insonorisation satisfaisante	- Première vitesse accrocheuse