FORD FIESTA 1.3 60 ch.
Voiture essayée
Type Ford Fiesta Classic Motorisation 1,3l inj. 60 ch. Niveau de finition Navy Catégorie Citadine (5 portes) Conditions de l'essai Essayeur Ben (internaute) Origine de la voiture Voiture appartenant à un concessionnaire Date d'achat 1996 Conditions de l'essai Essai réalisé en août 2001, sur 1500 km et sur tous types de terrains excepté la montagne.
Habitabilité
Pas très spacieux, l'habitacle n'en demeure pas moins suffisant pour quatre personnes. On regrettera cependant une largeur un peu limitée qui reste acceptable à l'avant mais ne permet pas à trois adultes de se loger à l'arrière. le coffre est correct vue la taille de la voiture et la banquette est rabattable en deux parties.
Performances et agrément moteur
Animée par un petit 1.3 litre injection de 60 ch., cette Fiesta est correctement motorisée sans pour autant être sportive ou particulièrement nerveuse. Les plus sportifs devront tirer sur les intermédiaires pour "avancer". Malgré son manque de punch, le 1.3 injection permet un petit 170 km/h en pointe, mais attention: à cette vitesse-là, la tenue de route est aléatoire.
Consommations
Coté consommation, compter 9.5 litres aux 100 kilomètres en moyenne. Pour les plus sportifs vous pouvez tabler sur environ 10.5 l aux 100 km.
Confort
Dotée de sièges fermes et manquant de maintient, la Fiesta est vite fatigante sur long trajet. De plus, son moteur est assez bruyant. Même l'équipement n'est pas extraordinaire mais dispose quant même de la direction assistée et de la sellerie velours.
Sécurité
En ce qui concerne la tenue de route, la Fiesta est à l'image de toutes les Ford d'ancienne génération: très médiocre. Gare au sous-virage dans les courbes abordées à trop vive allure. Quant au freinage, il se montre tout à fait suffisant vu le poids de la puce.
Moyennement confortable, peu performante et doté d'une tenue de route très moyenne à grande vitesse, la Fiesta 1.3i demeure dans l'ensemble une petite citadine idéale pour les débutants.
Les plus Les moins - Direction assistée de série - Confort un peu ferme - Habitacle accueillant* - Banquette arrière non rabattable - Qualité de fabrication* - Agrément moteur*
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(les caractéristiques marquées d'un astérisque sont inspirées de l'essai du Moniteur de l'Automobile)
Page crée le 06-01-2003
Dernière mise à jour le 04-01-2011
