Essais


PEUGEOT 605 130 ch
 

Désolé elle n'est pas propre, mais je referais des photos. :) Avec l'intérieur ! NDW: Images publiées avec l'autorisation de Web-Peugeot.
 

Voiture essayée

Type Peugeot 605
Motorisation 2,0l 130 ch.
Niveau de finition SRi
Catégorie Grande routière
Conditions de l'essai
Essayeur Bob113 (membre du forum)
Origine de la voiture La voiture appartient aux parents de l'essayeur depuis 1993
Première mise en circ. 1993
Conditions de l'essai 6.000 km parcourus, sur tous types de routes à l'exception de celles de montagne.


Habitabilité

L'espace intérieur est vraiment très agréable ! Il s'avère même être plus grand que celui d'une Mercedes Classe E ou encore que celui d'une Audi A8 actuelle ! Cela se voit à l'arrière, les jambes ont bien leur place. :-p Le coffre est également assez grand. Ce qui est dommage par contre, c'est que la banquette arrière n'est pas rabattable, seule une trappe à skis est présente.


Performances et agrément moteur

Le moteur possède de bonnes performances (vérifiées a 4500 tr/min :-p ). La boîte de vitesses a l'air courte et l'injection se ressent. Notre 605 n'a eu que très peu de pannes mécaniques en 10 ans.


Consommations

Seul défaut du moteur: la consommation (au vu du prix de l'essence): j'ai déjà atteint du 20 litres aux 100 en ville :-/ . Je n'imagine même pas les consommations du V6 !


Confort

Je ne possède pas les sièges cuir mais l'assise est globalement bonne et ceci est agréable sur de longs trajets. Le chauffage marche bien et l'accoudoir arrière est très pratique.


Sécurité

La sécurité est excellente ! Ayant subit deux accidents (deux fois de suite, une voiture m'est rentrée à l'arrière), la 605 n'a pas bougé (juste un "boum") et l'arrière n'a rien eu contrairement à l'avant de l'autre voiture. Il m'est déjà arrivé de piler et l'arrière ne bougeait pas. J'en conclus donc que la 605 a une excellente tenue de route !


Qualité

Au niveau de la qualité, cela reste à discuter. Les plastiques de la planche de bord sont bons (légèrement mous); cela dit quelques éléments comme un bouton ou encore l'élastique de la porte n'ont pas tenu plus de 10 ans. Pour les options, j'ai été un peu déçu, car quelques petits détails étaient facturés en option alors que la SRi était le milieu de la gamme 605.
 

Conclusion

Pour conclure, je dirai que c'est un très bon véhicule et que c'est dommage que dans les nouveaux haut de gamme, nous n'ayons pas autant de place que dans la 605 ! Si jamais un jour vous en avez l'occasion, montez dans une 605 puis dans une 607, et là vous vous rendrez compte que l'espace offert était meilleur il y 10 ans (je ne parle pas de la finition). Petite anecdote: au salon de l'auto, je me suis cogné en rentrant à l'arrière d'une 607... :P

 

Les plus Les moins

 - Habitabilité et confort

 - Finition décevante
 - Performances  - Équipement insuffisant
 - Sécurité  - Consommations non négligeables



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2003, Bob113. – © Passion Automobile.

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Page créée le 19-02-2004

Dernière mise à jour le 29-03-2006